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測(cè)厚儀知識(shí)

目前市面上的漆膜儀都是用7號(hào)電池或者是5號(hào)電池供電,如果使用頻率不高的話一般,儀器使用一個(gè)月是沒(méi)有問(wèn)題的,但是我們一旦需要更換電池的時(shí)候,就會(huì)有人產(chǎn)生疑問(wèn),漆膜儀更換電池后是否需要對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)?答案是,需要,就拿果歐漆膜儀來(lái)說(shuō),不論是第一代、第二代、第三代儀器,不論是鐵基還是鋁基,亦或是一體式還是分體式,在更換電池后都不需要進(jìn)行校準(zhǔn)。漆膜儀作為精密測(cè)量?jī)x器,內(nèi)置存儲(chǔ)芯片,存儲(chǔ)芯片會(huì)記錄最近...

再說(shuō)涂層測(cè)厚儀能不能測(cè)量鍍鎘層厚度之前,我們先來(lái)了解下什么是鍍鎘層?生活中我們常見(jiàn)各種日用品、工業(yè)品等表面上裝飾的各類(lèi)鍍層,它們不僅可以改變產(chǎn)品基材本身的表面性質(zhì)或尺寸。也能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性(鍍層金屬多采用耐腐蝕的金屬)、增加硬度、防止磨耗、提高導(dǎo)電性、光滑性、耐熱性和表面美觀。鍍鎘是屬于一種電鍍方式,也是一個(gè)電化學(xué)過(guò)程,在一般條件下,鎘對(duì)鋼鐵為陰極性鍍層,在海洋性和高溫大氣中為陽(yáng)極性鍍層...

廣州市果歐電子科技有限公司旗下品牌果歐漆膜儀在公司以線上直播的形式展開(kāi)了主題為“了解果歐漆膜儀及車(chē)輛模式APP”的知識(shí)分享會(huì)。此次分享會(huì)旨在幫助廣大消費(fèi)者掌握漆膜儀基本的信息,同時(shí),也讓更多人了解廣州市果歐電子科技有限公司旗下品牌果歐漆膜儀車(chē)輛模式檢測(cè)的流程。 直播中,果歐漆膜儀的銷(xiāo)售經(jīng)理向大家介紹了果歐第三代漆膜儀。據(jù)悉,廣州市果歐電子科技有限公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力研發(fā),打造了高品質(zhì)的漆膜儀...

不少車(chē)友們都相信有過(guò)這樣的感覺(jué),每每有新款車(chē)上市,打大都市上都能看到不少身影,這種現(xiàn)象的確反映出我們的汽車(chē)銷(xiāo)量和人們換新車(chē)的評(píng)率很高,甚至有些車(chē)友,換新車(chē)的速度和我們平常換手機(jī)的速度一樣。消費(fèi)觀念和生活品質(zhì)的提升,讓二手車(chē)市場(chǎng)一直保持著活躍,而如今二手車(chē)市場(chǎng)的驗(yàn)車(chē)都越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化,今天我們就來(lái)和大家聊聊,二手車(chē)最常用的輔助工具“漆膜儀”,以及它是如何使用,以及幫助我們判斷汽車(chē)是否存在隱患。漆膜...

在涂料行業(yè)內(nèi),電泳漆也稱為電泳涂料,在生產(chǎn)或者質(zhì)檢中,我們往往需要對(duì)其厚度進(jìn)行把控,那么涂層測(cè)厚儀能否測(cè)量出其在基材上的厚度值了?什么是電泳漆電泳漆是一種水性漆,是利用電鍍的原理,將帶陽(yáng)離子型電荷(或陰離子型電荷)的電泳漆置于電泳涂裝槽中用純水稀釋?zhuān)北兑陨希蹆?nèi)兩側(cè)插入陽(yáng)極(或陰極),被涂物作為陰極(或陽(yáng)極),通過(guò)直流電把電泳漆涂履到被涂物表面上,這樣的漆稱之為電泳漆。20世紀(jì)50年代,汽車(chē)...

涂層的厚度是考核產(chǎn)品質(zhì)量的常見(jiàn)手法,我們往往需要對(duì)工件抽查、質(zhì)檢,這時(shí)候最常用到的設(shè)備就是涂層測(cè)厚儀。通過(guò)對(duì)涂層厚度判斷,了解和評(píng)估涂層的耐蝕性、耐磨性、孔隙率等性能。下面果歐就和大家聊聊如何用磁性和渦流涂層測(cè)厚儀進(jìn)行工件的測(cè)量,在講解如何測(cè)量前我們先來(lái)了解下測(cè)量原理。磁性和渦流涂層測(cè)厚儀的原理:磁性法工作原理是以探頭對(duì)磁性基體磁通量或互感電流為基準(zhǔn),利用其表面的非磁性涂層的厚度不同,對(duì)探頭...

金相顯微鏡測(cè)厚儀和渦流涂層測(cè)厚儀的本質(zhì)都是測(cè)量涂層厚度,那么他們兩者有什么區(qū)別了?金相顯微鏡測(cè)厚儀它所測(cè)量的是局部厚度,同時(shí)它是一種有損測(cè)量方法,試驗(yàn)采用金相顯微鏡直接觀察試樣橫斷面的厚度,因此它要求試樣能夠清晰、真實(shí)地顯現(xiàn)出陽(yáng)極氧化膜。這就對(duì)試樣的制備提出了很高的要求,需要對(duì)試樣進(jìn)行適當(dāng)?shù)难心ァ伖夂徒g處理。影響精準(zhǔn)度的因素存在有,比如表面粗糙度、橫斷面的斜度、覆蓋層變形以及機(jī)械加工不好...

試驗(yàn)通過(guò)試樣的質(zhì)量損失來(lái)測(cè)量鋁及鋁合金基體上氧化膜的厚度。它適用于除銅含量大于6%以外的絕大部分鋁合金制品,適用于鑄造或變形鋁合金陽(yáng)極氧化生成的所有氧化膜。這是一種有損測(cè)量方法。由于試驗(yàn)中所涉及的密度為近似值,因此本試驗(yàn)結(jié)果只能得出一個(gè)近似的平均厚度值,當(dāng)陽(yáng)極氧化膜厚度不大于10μm時(shí),所估算的氧化膜平均厚度比較精確。試驗(yàn)的操作步驟是:首先計(jì)算出氧化試樣待測(cè)表面的面積,并稱量其質(zhì)量(精確至0...

為什么漆膜儀測(cè)量引擎蓋沒(méi)反應(yīng),而測(cè)量車(chē)身其它噴漆部件卻正常顯示數(shù)值,把儀器拿去測(cè)其它車(chē)輛引擎蓋卻有發(fā)現(xiàn)是正常的,難道是漆膜儀壞了?其實(shí)出現(xiàn)這種個(gè)別車(chē)身覆蓋件無(wú)反應(yīng)或是無(wú)法測(cè)量數(shù)值的情況,大致如下:情況一、漆膜儀是鐵基單用款這類(lèi)儀器只能測(cè)量鐵基材上的涂層厚度,如果遇到鋁基材涂層則無(wú)法測(cè)量。鋁基材的引擎蓋在成本上會(huì)更高,但是擁有更輕的重量、更,和相對(duì)更堅(jiān)固的外殼,一般往往只使用在豪華車(chē)上面。但是...

在市場(chǎng)上的漆膜儀,價(jià)格從國(guó)產(chǎn)到進(jìn)口價(jià)格在幾百,上千,甚至上萬(wàn)元都有,而在國(guó)產(chǎn)儀器中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,甚至出現(xiàn)了好幾十元的漆膜儀,那么這種這么便宜的儀器能用嗎?答,這種儀器如果從專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的角度來(lái)說(shuō)的話,是不能用的,如果只是單純買(mǎi)來(lái)玩玩,不用再商業(yè)性質(zhì)的話還是可以的。那么難為什么說(shuō)從專(zhuān)業(yè)角度幾十塊的漆膜儀不能用了,主要有以下幾點(diǎn):1、漆膜儀的精準(zhǔn)度漆膜儀作為一種可以精準(zhǔn)到0.1μm的精密儀器,而它的精...

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